Digitale tachografen spelen een cruciale rol bij het bijhouden van de dagelijkse rijuren van chauffeurs en het naleven van tachograafregels. Het is essentieel dat exploitanten en chauffeurs op de hoogte zijn van deze regels en ze in gedachten houden tijdens hun rij- en rustperiodes. Hier zijn enkele belangrijke punten om te onthouden:

Tachograafregels met betrekking tot kaarten:

• Gebruik altijd een kaart bij het bedienen van het voertuig. Als de kaart verloren of gestolen is, neem dan een printout aan het begin en het einde van een dienst om problemen met "niet-gemelde dienst" te voorkomen.
• Elke chauffeur moet zijn eigen slimme kaart hebben. Het delen van kaarten met andere chauffeurs is niet toegestaan.
• Houd de DVLA op de hoogte van de juiste contactgegevens.

Wees voorbereid en georganiseerd:

• Registreer het land waar uw werktijd begint en eindigt, zelfs als de kaart niet wordt ingevoerd of verwijderd.
• Gebruik de juiste modusknop op de tachograaf voor verschillende soorten werk (bijv. ander werk, beschikbaarheidsperioden, rust en pauzes).
• Zorg ervoor dat u voldoende goedgekeurd printpapier in het voertuig heeft om printouts te kunnen produceren wanneer deze worden opgevraagd door handhavingsinstanties.
• Wees in staat om records voor de huidige dag en de voorgaande 28 kalenderdagen te tonen als u wordt gestopt door autoriteiten.

Rijuren en pauzes:

• De maximale dagelijkse rijtijd is 9 uur, maar tot 10 uur twee keer per week is toegestaan. De wekelijkse rijtijd mag niet meer dan 56 uur bedragen en de tweewekelijkse limiet is 90 uur.
• Neem een pauze van 45 minuten voor elke 4,5 uur rijden, tenzij er een dagelijkse of wekelijkse rustperiode wordt genomen.

Maximale en minimale rusttijd:

• Streef naar een reguliere dagelijkse rustperiode van 11 uur, die kan worden opgesplitst in 3 uur en 9 uur. Rustperiodes moeten binnen 24 uur na de vorige wekelijkse of dagelijkse rust worden voltooid.
• De minimale verminderde dagelijkse rust is 9 uur, die niet meer dan 3 keer tussen wekelijkse rustperioden mag worden genomen.
• Als een reguliere dagelijkse rustperiode op een trein of veerboot wordt genomen, mag deze niet minder dan 11 uur zijn en mag deze slechts twee keer worden onderbroken, met een totaal van één uur.
• Als er twee chauffeurs zijn, moet elke chauffeur binnen 30 uur na de vorige rustperiode een nieuwe dagelijkse rustperiode van minimaal 9 uur nemen.
• Wekelijkse rustperiodes moeten tussen 24 uur (verminderde rust) en 45 uur (reguliere rust) per chauffeur zijn. Deze rustperiodes moeten binnen bepaalde tijdsbestekken worden genomen en gecompenseerd worden als er sprake is van verminderingen.

Tachograafgegevensdownloads:

• Download voertuiggegevens minimaal elke 90 dagen en voordat de controle over het voertuig wordt overgedragen. Download ook onmiddellijk gegevens bij het verwijderen van een defecte unit of als gegevens kunnen worden gewist.
• Download drivercardgegevens elke 28 dagen. Onmiddellijke downloads zijn noodzakelijk wanneer chauffeurs hun dienstverband beëindigen, kaarten beschadigd of defect zijn, gegevens kunnen worden gewist of de kaart vastzit in de unit.
• Zorg ervoor dat er geen gegevens verloren gaan, aangezien het voertuig maximaal 365 dagen aan gegevens kan opslaan en de kaart 28 dagen of langer kan bevatten.
• Overweeg het gebruik van tachograafanalyse-software zoals OPTAC3 om gegevensanalyse te vereenvoudigen en ervoor te zorgen dat aan overtredingscontroles wordt voldaan.

Voor gedetailleerde informatie kunt u de huidige tachograafregels raadplegen op de website van de overheid of contact opnemen met het klantenserviceteam voor hulp.