Terug naar overzicht

24 december 2025 is een OSNMA Smart Tacho 2 verplicht in alle nieuw geregistreerde voertuigen. OSNMA staat voor Open Service Navigation Message Authentication. Dit is een nieuwe technologie die ervoor zorgt dat de GPS-signalen in uw tachograaf altijd authentiek en betrouwbaar zijn. Zo weet u zeker dat u altijd naar de juiste data kijkt.

Er was toch al een nieuwe Smart 2-tachograaf?

De huidige Smart 2-tachograaf is een overgangsvariant, een transitietachograaf. Deze beschikt nog niet over OSNMA-functionaliteit. Hoewel deze functie al was opgenomen in de technische specificaties, was OSNMA bij de introductie van de Smart 2 nog niet operationeel. In de zomer van 2025 heeft de Europese Commissie de zogenoemde Service Declaration voor OSNMA gepubliceerd. Dit betekent dat vanaf 24 december 2025 alle nieuw geregistreerde voertuigen verplicht moeten zijn uitgerust met een Smart 2-tachograaf die OSNMA ondersteunt.

Wat is OSNMA precies?

OSNMA staat dus voor Open Service Navigation Message Authentication. Het is een nieuwe functie van het Europese Global Navigation Satellite System (GNSS), Galileo. Galileo is Europa’s eigen satellietnavigatiesysteem, vergelijkbaar met het Amerikaanse GPS. Galileo is ontworpen en ontwikkeld door de Europese Unie in samenwerking met de Europese Ruimtevaartorganisatie (ESA). Het doel van dit systeem is om een onafhankelijke, uiterst nauwkeurige en betrouwbare bron van satellietnavigatie te bieden voor zowel civiel als commercieel gebruik. Galileo biedt locatie- en timinginformatie over de hele wereld en is zeer nauwkeurige, wat essentieel is voor kritieke toepassingen in verschillende sectoren, waaronder transport.

Zo werkt OSNMA op uw tachograaf

De OSNMA-technologie is speciaal ontworpen om de authenticiteit van navigatieberichten van Galileo-satellieten te garanderen. De belangrijkste taak van OSNMA is het bestrijden van spoofing, waarbij valse navigatiesignalen worden uitgezonden om GNSS-ontvangers te misleiden. Hierdoor kan het lijken dat uw voertuig volgens de tachograaf ergens anders is dan in werkelijkheid. Dit zorgt voor een aanzienlijke verbetering in de beveiliging en betrouwbaarheid van Galileo’s navigatiediensten.

Met OSNMA kan dit niet meer. Elk satellietsignaal krijgt een soort digitale handtekening mee. Uw tachograaf kan zo direct controleren of het signaal écht afkomstig is van de satelliet en niet gemanipuleerd is. U kunt het vergelijken met een paspoortstempel: alleen de echte stempel van de grenswacht telt. Geen goede stempel? Dan wordt u geweigerd.

Heeft u een OSNMA-tachograaf nodig?

Op dit moment zijn er dus twee varianten van de Smart 2-tachografen:

  • Transitie Smart Tacho 2 – zonder OSNMA (huidige generatie)
  • OSNMA Smart Tacho 2 – mét OSNMA (vanaf eind 2025 verplicht in nieuwe voertuigen)

Voertuigen die vóór 23 december 2025 geregistreerd worden mogen blijven rijden met de transitie-Smart Tacho 2 (G2V2). Deze hoeven niet verplicht geüpdatet te worden. Voor voertuigen die ná 24 december 2025 in gebruik worden genomen, is de OSNMA-versie verplicht.

Heeft u op dit moment al een voertuig mét tachograaf? Dan hoeft u dus niet over te stappen naar een OSNMA-versie.