Od 1 lipca 2026 r. tachografy po raz pierwszy staną się obowiązkowe dla lekkich pojazdów użytkowych (LCV) o masie powyżej 2,5 tony, wykonujących międzynarodowy transport towarów. Środek ten obejmuje zatem również przewoźników przesyłek.

Wielu kierowców i kurierów postrzega te przepisy jako dodatkową presję lub kolejne obowiązki administracyjne, jednak nowa generacja tachografów Smart Tacho 2 w rzeczywistości stwarza dla branży nowe możliwości. Dzięki tachografowi zyskujesz kontrolę nad swoimi danymi. Oznacza to większą przejrzystość, większą kontrolę i wyższą efektywność — dokładnie to, czego potrzebujesz w branży, w której liczy się każde okno czasowe.

Od 24 grudnia 2025 r. we wszystkich nowo zarejestrowanych pojazdach obowiązkowe będzie stosowanie tachografu Smart Tacho 2 z technologią OSNMA. OSNMA to skrót od Open Service Navigation Message Authentication (otwarta usługa uwierzytelniania komunikatów nawigacyjnych). Jest to nowa technologia, która zapewnia, że sygnały GPS w tachografie są zawsze autentyczne i wiarygodne. Dzięki temu masz pewność, że zawsze przeglądasz prawidłowe dane.

Od 1 lipca 2026 r. wszystkie pojazdy o masie 2,5 tony lub większej, które są zaangażowane w transport międzynarodowy, muszą być wyposażone w tachograf Smart 2. Jest to istotna zmiana regulacyjna dla operatora floty.

W ciągu ostatnich kilku lat wprowadzono aktualizacje przepisów dotyczących tachografów w ramach Pakietu Mobilności UE. Wprowadzono nowe wymagania w zakresie zgodności flot z przepisami. Aktualizacje te koncentrują się na poprawie samopoczucia kierowców, bezpieczeństwa drogowego i promowaniu uczciwej konkurencji w sektorze transportu. Nowe przepisy wprowadzają znaczące zmiany — oto co musisz wiedzieć jako kierownik floty!

Latem tego roku wszystkie pojazdy ciężarowe, które są nadal wyposażone w tachografy 1C Smart 1, muszą zostać zmodernizowane do wersji Smart 2. 19 sierpnia 2025 r. jest kluczowym terminem w procesie realizacji pakietu mobilności UE. Nieprzestrzeganie tego rozporządzenia może skutkować znacznymi grzywnami. Oto wszystko, co musisz wiedzieć, aby zachować zgodność i uniknąć kar.

Stoneridge przedstawia tachograf SE5000 Smart 2 OSNMA. Urządzenie drugiej generacji jest przystosowane do obsługi technologii OSNMA, zapewniając flotom zgodność z przepisami, bezpieczeństwo i gotowość na przyszłe wyzwania związane z europejskim transportem drogowym.

Symbole tachografu odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu, że kierowcy i operatorzy flot przestrzegają przepisów UE lub AETR. Symbole te są nie tylko ikonami, ale także pomagają w dokładnym rejestrowaniu czasu jazdy, pracy i odpoczynku, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa drogowego i dbania o uczciwość konkurencji w branży transportowej. Omówimy najważniejsze symbole tachografów i ich znaczenie.

Jeśli jesteś kierowcą lub kierownikiem floty, zrozumienie kalibracji tachografu jest niezbędne. Nie tylko zapewnia to zgodność z przepisami UE, ale także pomaga w prowadzeniu dokładnych rejestrów czasu jazdy i odpoczynku. Omówimy wszystko, co musisz wiedzieć o kalibracji tachografu, od zasad po różne procedury dotyczące tachografów.

Czy Twoja flota jest nadal zgodna z wymaganiami? Do 19 sierpnia 2025 r. wszystkie pojazdy transportu międzynarodowego wyposażone w tachografy Smart 1 pierwszej generacji muszą zostać zmodernizowane do wersji tachografu Smart 2 drugiej generacji. Rozporządzenie to jest częścią pakietu mobilności UE. Celem tego pakietu jest zwiększenie bezpieczeństwa drogowego, poprawa warunków pracy kierowców oraz zapewnienie uczciwej konkurencji w sektorze transportu. Upewnij się, że spełniasz wymagania i zaplanuj modernizację z firmą Stoneridge już dziś.