Au cours des dernières années, des mises à jour de la législation sur les tachygraphes ont été introduites dans le cadre du Paquet Mobilité de l'UE. Ces mises à jour se sont accompagnées de nouvelles exigences de conformité pour les flottes. Elles visent à améliorer le bien-être des conducteurs, à renforcer la sécurité routière et à promouvoir une concurrence équitable dans le secteur des transports. La nouvelle législation apporte des changements importants : voici ce que vous devez savoir en tant que gestionnaire de flotte !
D’ici cet été, tous les camions effectuant des transports internationaux encore équipés d’un tachygraphe 1C Smart 1 devront être mis à niveau vers un tachygraphe Smart 2. Le 19 août 2025 est une date limite cruciale pour se conformer au Paquet Mobilité de l’UE. Le non-respect de cette réglementation peut entraîner des amendes importantes. Voici tout ce que vous devez savoir pour rester en conformité et éviter les pénalités.
Stoneridge lance le tachygraphe SE5000 Smart 2 OSNMA. Cette deuxième génération est prête pour OSNMA, garantissant ainsi la conformité, la sécurité et la préparation des flottes pour l’avenir du transport routier européen.
Les symboles des tachygraphes jouent un rôle crucial pour garantir que les conducteurs et les gestionnaires de flotte restent en conformité avec les réglementations de l’UE ou de l’AETR. Ces symboles sont plus que de simples icônes. Ils permettent d’enregistrer avec précision les temps de conduite, de travail et de repos. Ils jouent donc un rôle essentiel pour la sécurité routière et l’exercice d’une concurrence loyale dans le secteur des transports. Nous allons vous présenter les principaux symboles du tachygraphe et leur signification.
Si vous êtes un conducteur ou un gestionnaire de flotte, il est essentiel de comprendre l’étalonnage d’un tachygraphe. Non seulement il garantit la conformité avec les réglementations de l’UE, mais il permet également de tenir des registres précis des temps de conduite et de repos. Nous aborderons tout ce que vous devez savoir sur l’étalonnage des tachygraphes, des règles aux différents processus pour les tachygraphes.
Votre flotte est-elle déjà en conformité ? D’ici le 19 août 2025, tous les véhicules de transport international équipés d’un tachygraphe Smart 1 de première génération doivent passer au tachygraphe Smart 2 de deuxième génération. Ce règlement fait partie du Paquet Mobilité de l’UE. L’objectif de ce paquet est de renforcer la sécurité routière, d’améliorer les conditions de travail des conducteurs et de garantir une concurrence loyale dans le secteur des transports. Assurez-vous d’être en conformité et planifiez votre mise à niveau avec Stoneridge dès aujourd’hui.
La nouvelle législation relative au tachygraphe entre dans le cadre du Paquet Mobilité de l'UE, visant à améliorer les conditions sociales des conducteurs, à accroître la sécurité routière et à offrir un accès égal aux marchés européens. Aux termes de cette nouvelle législation, tous les véhicules utilitaires de plus de 3,5 tonnes doivent être équipés d'un tachygraphe Smart 2 pour pouvoir circuler vers et/ou entre les pays européens. Voici ce que vous devez savoir sur le rétromontage !
Fomco Trade, importateur officiel de Stoneridge en Roumanie, a organisé un séminaire à Sovata, lors duquel Timo Kube, chargé de compte représentant Stoneridge, a présenté le tachygraphe SE5000 Smart 2. L'événement, réunissant plus de 35 ateliers de tachygraphes de premier plan ainsi que des partenaires venant de toute la Roumanie, a été l'occasion idéale de partager les dernières informations avec ce réseau Stoneridge local, desservant des utilisateurs finaux à l'échelle nationale.
Alors qu'approche l'échéance du Paquet Mobilité de l'UE, vous devez absolument vous assurer que les tachygraphes de votre flotte respectent les nouvelles réglementations. Avant le 31 décembre 2024, tous les tachygraphes analogiques et 1b devront être remplacés par le dernier tachygraphe Smart 2 pour éviter les amendes et les interruptions !
Êtes-vous déjà en conformité avec le Paquet Mobilité de l'UE ? Ce paquet contient un ensemble de règles et de réglementations visant à garantir la sécurité des transports, ainsi qu'un calendrier spécifique pour la mise en conformité de votre flotte avec ces nouvelles législations. La prochaine échéance est fixée à la fin de l'année 2024 : tous les camions effectuant des transports internationaux et utilisant un tachygraphe analogique ou numérique 1B doivent être équipés d'un tachygraphe Smart 2.
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