En los últimos años, se han introducido cambios en las normativas sobre tacógrafos como parte del Paquete de Movilidad europeo, con nuevos requisitos de cumplimiento para las flotas. Su objetivo es mejorar el bienestar de los conductores, reforzar la seguridad vial y promover la competencia leal en todo el sector del transporte, y en este artículo le explicaremos los cambios más importantes para usted como gestor de flotas.
Para el verano de este año, todos los camiones que se dedican al transporte internacional que aún estén equipados con tacógrafos Smart 1 1C deben cambiarse a los tacógrafos Smart 2. El 19 de agosto de 2025 termina un plazo crucial para cumplir con el Paquete de medidas de movilidad de la UE. El incumplimiento de esta normativa puede dar lugar a multas significativas. Aquí tiene todo lo que necesita saber para cumplir las normativas y evitar sanciones.
Stoneridge presenta el tacógrafo SE5000 Smart 2 OSNMA. Esta segunda generación integra la función OSNMA, de modo que las flotas respeten las normativas, trabajen con seguridad y estén a la vanguardia del futuro del transporte europeo por carretera.
Los símbolos del tacógrafo desempeñan un papel fundamental para garantizar que los conductores y los operadores de flotas cumplan las normativas de la UE o del AETR. Estos símbolos son mucho más que iconos; ayudan a registrar con precisión los tiempos de conducción, trabajo y descanso, los cuales son esenciales para la seguridad vial y la competencia leal en el sector del transporte. Desglosaremos los símbolos clave del tacógrafo y lo que representan.
Si es conductor o administrador de flotas, es esencial que conozca los pormenores de la calibración del tacógrafo. Esto no solo garantiza el cumplimiento de las normativas de la UE, sino que también ayuda a mantener registros precisos de los tiempos de conducción y descanso. Trataremos todo lo que necesita saber sobre la calibración de tacógrafos, desde las reglas hasta los diferentes procesos en tacógrafos.
¿Su flota ya cumple las normativas? Antes del 19 de agosto de 2025, todos los vehículos de transporte internacionales equipados con tacógrafos Smart 1 de primera generación deben cambiarse al tacógrafo Smart 2 de segunda generación. Este reglamento forma parte del Paquete de medidas de movilidad de la UE. El objetivo de este paquete es aumentar la seguridad vial, mejorar las condiciones de trabajo de los conductores y garantizar una competencia leal en el sector del transporte. Asegúrese de que cumple las normativas y programe su adaptación con Stoneridge hoy mismo.
La nueva legislación en materia de tacógrafos forma parte del paquete de movilidad de la UE, cuyos objetivos son mejorar las condiciones de trabajo de los conductores, aumentar la seguridad vial y brindar igualdad de acceso a los mercados europeos. Esta nueva legislación obliga a todos los vehículos comerciales de más de 3,5 toneladas a tener instalado un tacógrafo Smart 2 para seguir circulando hacia países europeos o entre estos. He aquí todo lo que necesita saber sobre la adaptación.
En el seminario celebrado en Sovata y organizado por el importador oficial de Stoneridge en Rumanía, Fomco Trade, el ejecutivo Timo Kube representó a Stoneridge y reveló el tacógrafo SE5000 Smart 2. Al evento asistieron más de 35 importantes firmas de tacógrafos de toda Rumanía, por lo que supuso una oportunidad clave para compartir la información más reciente con la red local de Stoneridge, que presta servicio a usuarios en este país.
A medida que se acerca la fecha límite del paquete de movilidad de la UE, es esencial asegurarse de que los tacógrafos de su flota cumplan las nuevas normativas. Antes del 31 de diciembre de 2024, todos los tacógrafos analógicos y 1b deben actualizarse al último tacógrafo Smart 2 para evitar multas e interrupciones.
¿Ya cumple las normas del paquete de movilidad de la UE? Este paquete incluye un conjunto de normas y reglamentos para garantizar un transporte seguro, junto con un calendario específico para adaptar su flota a estas nuevas normativas. Los plazos ya están en marcha, con la próxima fecha límite fijada para finales de 2024: todos los camiones que realicen transportes internacionales y utilicen un tacógrafo analógico o digital 1B deberán actualizarlo a un tacógrafo Smart 2.
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